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摘要: 即使举世闻名的日德兰海战中公海舰队以劣势给予皇家海军本土舰队凶猛的打击。长期无战事下催生的厌战情绪瞬间席卷公海舰队。为了防范魏玛共和国的反悔,也是为了彻底阉割德国再次开战的能力,1918年11月21日,德国公海舰队的74艘战舰被协约国扣押。德国海军官兵们因而误以为双方的谈判已经破裂,战火即将重燃。收到指令的各舰同时升起军旗,各舰官兵打开通海阀,包括11艘战列舰在内的74艘战舰集体自沉。

海洋之神检测网址,一战时的德意志海军舰队:实力仅此于英国,战败后竟集体自沉

海洋之神检测网址,一、德国海权梦

在第一次世界大战爆发前的几天,德意志帝国在19世纪90年代后开始了一场大规模的“造船运动”,以争夺大帝国的海权需求。德国第一个由海军元帅·蒂尔皮特斯为威廉二世陛下定制的“风险舰队”理论、1905年德国“海军法”的颁布以及英国皇家海军的不断壮大等诸多因素,共同将帝国海军从原本破旧的“北海巡逻队”转变为仅次于英国皇家海军的世界第二大海上舰队,排水量位居第二。

第二次世界大战爆发时,英国皇家海军坚持“两大原则”(即英国海军的实力大于世界第二和第三海军力量的总和),拥有29艘总吨位超过220万吨的“无畏舰”,而德国海军紧随其后的是17艘总吨位为101万吨的“无畏舰”,已经远远超过了第三法国的10艘和73万吨。如果战争不因萨拉热窝事件而“过早”爆发,根据罗非鱼的战略和造船活动的继续,到1920年德国海军的实力将达到英国皇家海军的三分之二,这是“风险舰队”理论下德国海军可以直接威胁皇家海军的临界值。

在第一次世界大战前夕的高峰期,不来梅、基尔、汉堡...每个造船厂都被帝国政府的命令埋葬了。当一艘军舰下水并装备好时,清理后的泊位立即开始铺设下一艘军舰的龙骨。蒂尔皮茨领导的“德国海军联盟”不断收到各行各业的海军捐赠。德国是欧洲中部地区的一个传统的陆地强国,突然呈现出强烈的海洋气息。威廉二世皇帝像他的英国堂兄弟一样,显示了他对各地海军的热爱和热情。蒂尔皮茨的计划得到了军事理论家马汉撰写的“海权理论”的忠实支持者的热烈支持。

[“德国海军之父”提尔皮茨·海军元帅]

不幸的是,德国海军,尤其是用来正面对抗英国的主要力量:公海舰队在战争中没有扮演重要角色,也没有什么可写的。在海军内阁-海军主任-海军办公室的直接指挥系统下,蒂尔皮茨倡导的“风险舰队”理论被淡化了。威廉二世对舰队的高估和对他的英国堂兄的过度想象也促使他将侵略性的“风险舰队”理论转变为保护军舰作为战后谈判筹码的指导思想。

有必要解释一下,“风险舰队”理论要求德国海军的实力不等于甚至超过皇家海军。有必要让后者在积极面对风险时感受到风险。进一步的解释意味着,德国作为一个传统的陆地强国,即使失去了所有的海军,也不会对其造成致命的损害。相反,在英国,如果皇家海军完全丧失,大英帝国肯定会崩溃。因此,德国的海战策略是寻求皇家海军的主力,并以此赢得战斗,从而摧毁英国的作战能力。

避免战争和保护船只的策略不能摧毁英国的海洋权利,德国也不能打败英国。蒂尔皮茨不仅在战争中受到皇帝的冷落,而且他最坚定的支持者,公海舰队总司令英格诺尔上将,也因为在多瑙河战役中的小小失败,在战后不久被皇帝解雇了。即使在举世闻名的朱特兰海战中,公海舰队也给了皇家海军当地舰队一个不利的猛烈打击。以“良好的战斗技巧”而闻名的施佩尔海军上将和舍尔海军上将,在当地舰队主力面前指挥公海舰队进行了一次极其困难的“对敌”行动。他们转身逃跑了,放弃了一生一次摧毁皇家海军的机会。朱特兰之后,即使公海舰队得到了最先进的巴登无畏舰(Baden dreadnought)等新船的补充,即使德国海军的战斗力被证明优于朱特兰的皇家海军,陛下珍贵的舰队也更加闲置和浪费时间。

直到1918年末,帝国军队在西线被法国、英国和美国军队打败,战争形势耗尽,斯佩尔才想起“风险舰队”,希望利用公海舰队的主力最终加入皇家海军。然而,在失败的情况下,这种自杀式袭击与旧日本帝国最后一次“神风突击”没有什么不同。长期没有战争造成的厌战情绪立即席卷了公海舰队。1918年10月29日上午,在司令部下达第二天启航的命令后,图林根号战列舰上的水手在当晚率先发起攻击。很快,船上的水手们一个接一个地回应。控制了这艘船。施佩尔被迫取消了计划,而一直自称“海军皇帝”的威廉二世只能说:“我不再有海军了”。很快,水手起义领导了整个德国革命。11月9日,威廉二世逃到荷兰,德意志帝国被消灭。

最后,随着和谈的逐步展开,如何应对庞大的公海舰队成为盟国讨论的焦点。1918年11月21日,德国公海舰队的74艘战舰被盟军夺取,以防止魏玛共和国食言,彻底阉割德国再次开战的能力。所有舰炮的螺栓都被拆除并移交给盟军。随后,世界第二大舰队前往苏格兰北部斯卡帕湾(Scarpa Bay),在斯卡帕群岛的中心,被盟军的监视舰队包围。在护航过程中,盟军舰队一左一右航行,公海舰队的所有主炮必须面向正前方,以防发生事故。

在到达斯卡帕湾并抛锚后,英国皇家海军保留了一支监视舰队,公海舰队只能保留船上最少的人而不做任何移动。在接下来的七个月的拘留期间,公海舰队的水手整天无事可做,只能通过捕鱼来消磨时间。对于这个有能力与皇家海军角力的世界第二大舰队来说,这种可耻的“战俘”生活是一大讽刺。

然而,凡尔赛巴黎和平会议进行得并不顺利。英国政府在和谈结束时向德国发出最后通牒:在6月21日中午之前接受和平条约的所有条款,否则将再次面临战争。最初,魏玛政府决定接受和平条约的条款,但斯卡帕群岛当地的英国报纸用“停战谈判即将破裂”和“可能恢复军事敌对行动”之类的话做了夸大的报道。结果,德国海军官兵错误地认为双方的谈判已经破裂,战斗即将恢复。为了防止舰队落入敌人手中,舰队官兵开始计划自己击沉这艘战舰。

1919年6月21日上午,英国监视舰队离开斯卡帕湾进行训练。晚上11点20分,公海舰队临时指挥官罗伊特少将(少将)在临时旗舰克尔维特Emden“第11节,确认”号上向船只发布指令,并展示了被禁的“Z”旗。收到指令的船只同时升起了旗帜。船上的官兵打开了气阀,包括11艘战舰在内的74艘战舰集体沉没。

这一意外事件突然发生后,监护舰队赶回斯卡帕湾(Scarpa Bay),试图阻止公海舰队谈判桌上的重量级砝码下沉。开枪打死9名德国士兵,打伤16人,为时已晚。在持续约6小时的自沉行动中,被扣押的74艘德国战舰中有52艘成功沉入海底,其中包括11艘战舰中的10艘和所有5艘战斗巡洋舰。沉船吨位占被扣留船队总吨位的95%。一旦世界第二大公海舰队在一瞬间消失。

斯卡帕湾公海舰队自沉位置[示意图]

这次代号为彩虹的自沉行动成为公海舰队的最后一次行动,也是海军史上最大的集体自沉行动。从那以后,曾经在北海奋力保卫英国皇家海军的公海舰队已经不复存在,这种悲壮的自沉行为已经成为其悲剧历史的最后一章。罗伊特少将和舰队的其余1773名官兵被视为战俘。他们在英国遭到公众舆论的毁灭性诽谤,但在德国,他们被视为维护德国海军荣誉的英雄,劳埃德本人于1939年晋升为将军。

然而,战后公海舰队悲惨的自我沉没,在怯懦和厌战的色彩下,成为德国海军悲惨历史的一个明显注脚。彩虹在斯卡帕湾闪过后,德国海军的悲剧继续,直到1945年5月8日再次被击败,它还在另一次“彩虹行动”(Operation Rainbow)中击沉了200多艘潜艇,最终结束了旧德国海军的悲惨命运。